工業的發展離不開眾（zhòng）多感（gǎn）知技術的加持，其中最為（wéi）關鍵的技術之一便是傳感器。可（kě）以說，工業傳感器讓（ràng）自動化智能設備有了感知能力。經過半個多（duō）世（shì）紀的發展，我國工業傳感器（qì）在體係（xì）、規模、產品種類、基礎技術研究、產學研用一條龍建設等多方麵取得了一定的進步，基本滿足國民經濟建設需要。

工業傳感器是國家工業（yè）基礎實力的體現

工業（yè）傳感器是用於各種（zhǒng）工業場景如能源、石油（yóu）、化工、冶金（jīn）、電力、機械製造、汽車等工業製造過（guò）程中的（de）各類傳感器，泛指在工業製造過程能將感（gǎn）受的力、熱、光（guāng）、磁、聲、濕、電、環境等被測量（liàng）轉換成電信號輸出的器件與裝置。是（shì）一（yī）類涉及（jí）多學科基礎技術融合的工（gōng）業產品。具有技術密集（jí）、多品種、小（xiǎo）批量、使用靈活及（jí）應用分布廣泛的典型特征。

德國傳感和測量（liàng）技術協會(AMA)在（zài）《傳感器（qì）技術2022——讓創新互聯》報告中指出（chū），傳感（gǎn）器技術是很多（duō）機器（qì）、設備和車輛競爭（zhēng）力的核心技術（shù），是提升其價值增值的（de）手段。與當（dāng）前快速發展的互聯網一樣，傳感器的發展為其（qí）帶來機遇與挑戰。未來傳感器的先進程度決定（dìng）了機械製（zhì）造、汽車、過程控製和製造領域的國際競爭力。美國則在上世紀（jì）80年代就成立了國際技術小組(BGT)，從國家層麵協調政府資源、企業（yè）和相關部門在傳感器技（jì）術、功能材料等全方麵開展工作（zuò），服務於美國工業製造、智（zhì）能製造和軍工（gōng）領域（yù）。日本在（zài）上世紀末就已經將傳感器技術列為本世紀十大技術之（zhī）首，日本工商界直接（jiē）認為，“支配了傳感器技術（shù）就能支配新（xīn）時代”，並將傳感器技術的開發利用列為本世紀國家重（chóng）點發展六（liù）大核心技術之（zhī）一。

我國工業傳（chuán）感器經（jīng）過半個多世紀（jì）的發展，在體係、規模、產品種類、基礎技術研（yán）究、產學研用一條龍建設等多方麵取得（dé）了一定的進步，基本滿足了改革開放以來快速發展的國民經（jīng）濟（jì）建設需要。但我國（guó）工業傳感器（qì）產業自身（shēn）所存在的共（gòng）性基礎研究不利、創新能力弱、核心（xīn）技術少、核心元件成果走不出實驗室、核心元器件國產化嚴重缺失的問（wèn）題（tí）並沒有得到根本解決。我國基礎科學研究短（duǎn）板依然突出，企業對基礎研究重視不夠，重大原創成果缺乏，底層基礎技術、基礎工藝（yì）能力不足，基礎元器件、基礎材料等瓶頸仍然（rán）突出，關鍵技術受製於（yú）人的局（jú）麵沒有根本性改變。工業傳感器作為現代工業的基礎、工業革命(工業4.0)的基石，對我國整個工（gōng）業（yè）產業（yè）發展具有（yǒu）四兩撥千斤的重要價（jià）值。

當前國（guó）內工業（yè）傳感器麵臨的矛盾與問題

第一，產、學、研、用鏈條失靈，產業化問題仍然未受（shòu）重視。我國傳感器企業95%以上屬小型企業，規模小、研發能力弱、自主研發動力不足，無法負擔技術由實驗室階段過渡到產業化這（zhè）一過程中所需的（de）經費及風險。而原本（běn）承擔（dān）基礎技術研究以（yǐ）及實驗室成果轉化工作的國有科研轉製院所，在新形勢下自主研發投入（rù）能力有限，無法也無能力全力（lì）開展（zhǎn）相關工作，從而造成目（mù）前我國傳感器基礎（chǔ）研究不利、創新能力弱、核心技術（shù）少、核心元件成果走不出實（shí）驗室，產學研用鏈條（tiáo）失靈的問題（tí）。

第（dì）二，核心元器件高度依賴進口。傳感器（qì）創新體製及相關政策不明確、不完善（shàn），資金使用、基礎研究立項、核心技術開發、核心元件配套等以分散的形式開展工作（zuò），無（wú）法形成有力的科研創新體係來解決基礎核心技術和成果推廣。如重大裝備核心裝置用傳感器（qì）、變送器，產品幾乎100%從國外進口，相關核心敏感元器件(芯片)95%以（yǐ）上依（yī）賴國外（wài）。

第三，對傳（chuán）感（gǎn）器技術的頂層設計、基礎工藝和共性關鍵技術缺乏統籌規劃。國家對傳（chuán）感器產業雖（suī）然（rán）極其重視，特（tè）別是近十年集中出台了（le）大量（liàng）鼓（gǔ）勵行業發展的政策製度，但在戰略層麵（miàn）仍然缺（quē）乏共識，不同行業或者部（bù）門對於傳感器行業發（fā）展各自為政。缺乏對基礎工藝、共性關（guān）鍵技術研（yán）究，缺乏（fá）係統的（de）培育和引領，導致基（jī）礎工（gōng）藝發（fā）展滯緩，共性（xìng）技術研究滯後，產業分散，低水平重複發展嚴重，沒有形成龍頭效應（yīng），更缺乏類似歐洲以及美國傳感器行業（yè）各個分類明晰的產業(產品)和技術隱形冠軍。

第四，配套人才匱乏。我國傳感器行業針對複合（hé）型人才的要求（qiú）很高。由（yóu）於國內專業學科設置局限性及國外公司企業對人才的掠奪性招聘，人才流失現象屢見不鮮。缺（quē）乏（fá）既懂管理，又懂技（jì）術，還會經營的複（fù）合型管理人（rén）才或者是工（gōng）藝、技術、管理等全方位技術人才。

第五，工業傳感器產業數據存在“虛胖”的數（shù）據現象。國內大量數據報告在對工業傳感器分析時，所采用的數據（jù）大（dà）都是指向不明晰的“泛傳感器（qì）”概念下的綜合數據，混淆工業傳（chuán）感器實際狀態，影響工業傳感器領域政策方針製（zhì）定的針對性、準確性，對頂層設計和真正認識工業（yè）傳感器現狀毫厘千裏。

推進工業傳感器產業發展的建議

第一，針對產、學、研、用鏈條失靈，核心關鍵共性技術薄弱，產業化問（wèn）題未受重（chóng）視的問題（tí），建議參照國際精、專、特、標準化傳感器產（chǎn）業建設模式，重建國家共性技術研發機構、國家傳感器產業集群，從生態建設角度補齊（qí）傳感器設計、封裝、檢測的一條龍，及傳感器（qì）產業拉（lā）動一條龍，麵向新基建（jiàn）及新一（yī）代信息技術產業提升，采用需（xū）求牽引，拉動傳感器的應用，進而實現迭代和研發的良性循環，分階段發展和補齊工業傳（chuán）感（gǎn）器短板。

第二，強化國家（jiā）傳感器基礎產業鏈建設，采用MEMS技術+IC技（jì）術等新興技術的深度融合（hé），采用集群建設（shè）和一條龍模式建設產業生態環境，按照設計、封裝、檢測、服務生態需求，分類建設新基礎建設的各類傳感器專業化（huà）產業集群。

第三（sān），在政策引導（dǎo）下推動傳感器公共技術平台（tái）建設，以國家傳感器工程研究中心、國（guó）家傳感器（qì）重點實（shí）驗（yàn）室、智（zhì）能傳感器國家創投（tóu）中（zhōng）心等國（guó）家級研（yán）發平台機構為依托，重建國家（jiā）傳感器共性技術平台，專心基礎技術研究開發、推廣與產業轉化支持，賦予共性技術平台進行傳感器基礎共性技術和工藝的研發，以及在產業鏈（liàn）條上的國家（jiā）級第三方裁判和評測能力，保護傳感器基礎技術（shù）、共性技術的不間斷發展，推（tuī）動核心關鍵共性技（jì）術及新型傳感器的研究工（gōng）作，推動已有科研成（chéng）果實現產（chǎn）業化。

第四，建（jiàn）設跨（kuà）學科的傳（chuán）感器綜（zōng）合人才培養（yǎng）基地，給予共性技（jì）術（shù）平台以及各類隱形冠軍技術人才、管理人才以激勵政策。

第五，亟待出台政策引領、企業擔責、市場需求（qiú）放開的係列（liè）相關政策和製度，為傳感器（qì）企業進入（rù）當前新基建建設的主戰場（chǎng）創造環境，給予合規企業（yè）在產品準（zhǔn）入、資（zī）金、稅收等多方麵優惠條件，推進合規企業開展國產傳感器的準入工作，分階段持（chí）續（xù）、快速地解決（jué）國產傳感（gǎn）器的國內配套難（nán）題，在當前新基建及新一代信息技術產業提升中，徹（chè）底解決國內工業傳感器需求（qiú）難題，保障新基建建設的基礎穩固。